Grande Prêmio do Cinquentenário: mudanças entre as edições

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Sem resumo de edição
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|{{BRAb}} Lídio Erner
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|Porto Alegre, RS
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|{{BRAb}} Willy Beck Tybusch
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|{{BRAb}} Osvaldo Moura Nascimento
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|{{BRAb}} Aldo Costa
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|{{BRAb}} Ariosto Rego
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|{{BRAb}} Odoaldo Reginato
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|{{BRAb}} Darci Pozzi
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|{{BRAb}} Salvi Dias Hernandes
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|{{BRAb}} Julio Pinheiro Rocha
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|{{BRAb}} Irany Almeida Chaves
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|{{URUb}} Modesto Balcaraco
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|{{URUb}} Óscar Mario "Bocha" Gonzalez
|{{URUb}} Óscar Mario "Bocha" Gonzalez
|Montevidéu
|Montevidéu
|Cadillac
|Allard J2-Cadillac
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|align=center|15
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Edição das 02h12min de 15 de junho de 2020

O Grande Prêmio do Cinquentenário foi uma prova automobilística promovida pelo Departamento de Automobilismo do Grêmio em parceria com o Automóvel Clube do Rio Grande do Sul.

Preparativos

A prova originalmente estava marcada para o dia 18 de outubro de 1953, mas foi transferida para o dia 25 devido às chuvas. Alguns dias antes da data original, a imprensa publicava que a arrecadação já atingia a marca de Cr$ 500.000,00, um recorde para eventos esportivos realizados no Rio Grande do Sul até aquela data. Todos os ingressos disponíveis foram vendidos. O público real, no entanto, provavelmente foi bem menor do que o previsto, já que, no final de semana seguinte, as chuvas continuavam castigando Porto Alegre. A prova seria dividida em duas categorias, uma para carros de até 1.200 cilindradas e uma para carros com força livre. A força livre era a grande atração do evento, pois pela primeira vez carros de grand prix se apresentariam em Porto Alegre. As despesas de transporte dos pilotos e de suas máquinas, além de suas estendidas estadias, foram arcadas inteiramente pelo Grêmio. Curiosamente, entre os as duas datas, cogitou-se inclusive a participação de Juan Manuel Fangio, então já campeão mundial de Fórmula 1, e de Chico Landi.

Pilotos

Embora as inscrições de Fangio e Landi não tenham se confirmado, os porto-alegrenses poderiam ver de perto, pelo menos, um piloto com experiência na Fórmula 1. Gino Bianco, tinha presença confirmada com seu Maserati. Os demais inscritos eram os seguintes:

Até 1.200 cilindradas

Piloto Cidade Carro
4 Brasil Lídio Erner Porto Alegre, RS Simca 8
12 BrasilGabriel Ricci Cuchiarelli Porto Alegre, RS Austin
14 Brasil Willy Beck Tybusch Porto Alegre, RS Simca 8
16 Brasil Luiz Lazzarini Porto Alegre, RS Renault
32 Brasil Osvaldo Moura Nascimento Porto Alegre, RS Simca 8
40 Brasil Aldo Costa Porto Alegre, RS Simca 8
56 Brasil Oddone Greco Porto Alegre, RS Fiat
76 Brasil Karl Iwers Porto Alegre, RS DKW
78 Brasil Ariosto Rego Porto Alegre, RS Simca 8
84 Brasil Odoaldo Reginato Porto Alegre, RS Simca 8
88 Brasil Darci Pozzi Porto Alegre, RS Simca 8
90 Brasil Salvi Dias Hernandes Porto Alegre, RS Simca 8
96 Brasil Julio Pinheiro Rocha Porto Alegre, RS Simca 8
Brasil Irany Almeida Chaves Porto Alegre, RS Simca 8
Brasil Angelo Juliano SP Fiat
Uruguai Modesto Balcaraco Simca 8
Uruguai Andres Stefano Fiat
Uruguai Óscar Mario "Bocha" Gonzalez Montevidéu Simca 8
Uruguai Armando Castandevet Simca 8
Brasil Lupiscínio Vieira Porto Alegre, RS Simca 8

Força Livre

Piloto Cidade Carro
6 Brasil Henrique Cassini RJ Ferrari
8 Brasil Catharino Andreatta Porto Alegre, RS Maserati
10 Brasil Jayr de Mello Viana SP Ferrari
12 Brasil Benedito Lopes RJ Maserati
14 Uruguai Óscar Mario "Bocha" Gonzalez Montevidéu Allard J2-Cadillac
15 Brasil Arthur Souza Costa RJ Ferrari
18 Brasil Gino Bianco Rio de Janeiro, RJ Maserati
20 Brasil Rafael Gargiulo SP Ford
22 Brasil Luiz Valente SP Ford
25 Uruguai Asdrúbal Esteban Fontes "Pocho" Bayardo Pan de Azúcar Chevrolet
34 Brasil José Otero Bagé, RS Cunningham